MANUTENZIONE CAMBIO AUTOMATICO
La manutenzione del cambio automatico la consigliamo dai 60.000 ai 110.000 km a seconda del modello di cambio, la sostituzione dell’olio e dove presente del filtro. La nostra attrezzatura permette anche di effettuare il lavaggio del cambio prima dell’introduzione dell’olio nuovo.
In passato alcune case madri dicevano che l'olio del cambio automatico era a vita, cioè non andava mai cabiato causando gravi danni con costi di riparazione elevati.
Purtroppo si sta diffondendo la convinzione, a nostro parere errata, che sia sufficiente un lavaggio interno del gruppo per risolvere qualsiasi difetto, ma di frequente ci capitano persone che spendono cifre importanti 600/700 € per fare il lavaggio al cambio peggiorandondone il funzionamento. Quando la vettura ha percorso ormai oltre 180.000 km senza mai fare la manutenzione consigliamo vivamente di far controllare il cambio da persone competenti prima di sprecare inutilmente i vostri soldi perche un lavaggio potrebbe creare dei malfunzionamenti che prima non aveva.
Confermiamo senza dubbio alcuno i benefici di una corretta manutenzione.
IL VIDEO SEGUENTE DELL'AMICO EMANUELE SPIEGA IN MODO ESAUSTIVO QUANTO DETTO.
Tagliando completo BMW 2.0 diesel € 350,00
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SOSTITUZIONE BATTERIA FAI DA TE
E' altamente sconsigliato cambiare la batteria delle vetture di ultima generazione (dal 2005 in poi) ricche di elettronica senza prendere le dovute precauzioni, alcune centraline se vengono private della tensione di alimentazione per pocchi minuti si corre il rischio di danneggiarle e doverle sostituire.
Se vi capita nella vostra BMW e MINI che dopo aver sostituito la batteria i fari rimangono sempre accesi, gli indicatori di direzione non funzionano, gli alzacristalli anteriori non funzionano, avete sicuramente danneggiato la centralina che comanda questi componenti. La nostra azienda essendo specializzata in questi marchi e non solo, è in grado di riparare la centralina senza obligarvi a metterla nuova.